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買最貴或最好 撼路者和普拉多到底選誰

2016-06-28 來源:未知 我要投搞

中國有很多不差錢的消費者,買車同樣如此,不買最好只買貴。然而,花幾十萬元買個專業級SUV,也并不能算是特別有錢的人,買車就得理性消費,購買性價比高和性能高的物超所值的車型,那才是理性的聰明消費者。今天,針對專業級SUV的新秀撼路者和老牌霸道普拉多,究竟選誰才理性?

高性價比撼路者叫板普拉多

自從福特撼路者問世后,普拉多的市場受到沖擊,牛頭標的普拉多,曾經因為霸道命名的獅子廣告而備受中國消費者指責。加之普拉多受中日關系的影響,部分消費者也怕購買后在中日關系緊張時車輛被憤青傷害。

購買專業級SUV的消費者,都想要一個越野通過性強悍的車型,撼路者作為專業越野SUV性價比最高的車型,市場指導價只要26.58-36.08萬元,而普拉多卻需要36.98-62.53萬元,撼路者直接可以挖普拉多的墻角。起步價都比撼路者貴的普拉多,越野性能真比撼路者強嗎?其實不然。

 

撼路者空間、動力和油耗都比普拉多有優勢

撼路者不僅空間比普拉多大,并且動力也更強悍。據統計,撼路者在車身長度和軸距分別大于普拉多112毫米和60毫米,車內空間比普拉多大了不少。并且,撼路者配備的是7個座位,而普拉多卻是5個座位,撼路者載人更多,載重量也更大。

在動力方面,撼路者配備的2.2T柴油發動機和2.0T汽油發動機,而普拉多配備的是2.7L和3.5L自然吸氣汽油發動機,撼路者2.2T柴油發動機可以輸出385牛米扭矩,而2.0T汽油發動機可以輸出245馬力和360牛米;而普拉多2.7L發動機只能輸出163馬力和246牛米,3.5L發動機也只有280馬力和365牛米。

對比動力可以發現,撼路者2.0T汽油發動機可以和普拉多3.5L自然吸氣發動機扭矩相媲美,更別說撼路者2.2T柴油發動機比普拉多3.5L發動機扭矩還強悍。

撼路者不僅動力完爆普拉多,并且在百公里加速性能和油耗上都比普拉多要低,因為排量更小。消費者在面對渦輪增壓和自然吸氣發動機的選擇,還是選擇渦輪增壓發動機車型,因為扭矩更強,油耗更低,提速也更快。購買專業級SUV,誰不偏愛動力更強油耗更低的車型?

撼路者在底盤舒適和穩定性勝過普拉多

在越野底盤方面,撼路者再次完爆普拉多。雖然兩者都是采用前置四驅的全時四驅模式,雖然兩車的前懸掛都一樣,可是撼路者后懸掛采用的多連桿整體橋式懸掛帶瓦特連桿及穩定桿,明顯優于普拉多后四連桿整體橋式非獨立懸架。普拉多后懸掛還不是獨立懸掛,更別說再配有穩定桿了,在越野時遭遇坑洼路和高速過彎時,撼路者的穩定性和乘坐舒適性比普拉多更好。

此外,在中央差速器上,撼路者采用的多片離合器,最大的優點摩擦片磨損小,使用壽命長。普拉多采用的托森式限滑差速器比其他差速器重量大、零件磨損大,并且使用壽命短。可見,撼路者的多片離合器的磨損更少,使用的壽命也更長。

在配置方面,撼路者頂配車型售價才36.08萬元,而普拉多起價都高達36.98萬元,并且撼路者在空間、動力、底盤和差速器使用壽命等都比普拉多強,作為理性的消費者來說,更大空間和更好性能卻還有更低價格,肯定是選擇撼路者而不是普拉多,當然也有錢多就買高價貨的不理性消費者。

快搶!購撼路者全系免購置稅優惠2-3萬元

從4月1日起,撼路者舉行了買車送購置稅的促銷,相當于為購車消費者節省了2-3萬元的購置稅支出,讓撼路者的銷量一路飆升,在4月和5月終端零售量每月突破1000輛。并且,目前撼路者的終端銷量逐月攀升,背后不僅是國內7座專業級SUV市場需求的攀升,也更是撼路者的產品力征服了消費者。

回顧撼路者自去年11月上市以來,首批車主用車感受不錯,造就了良好的口碑,加之現在購車送購置稅,而普拉多不僅價格高昂,購買普拉多還得支付3.16-5.34萬元的購置稅。如果您是個理性的消費者,即使是同樣36萬元左右的購車預算,您如果不是錢多人傻型,相信您也會購買撼路者而不是普拉多。

(正文已結束)


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全部評論:買最貴或最好 撼路者和普拉多到底選誰
天涯網友:光棍節的憂傷
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