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兩位數增長作別2017 福田歐馬可的三種2018姿態

2017-12-19 來源:未知 我要投搞

2017年12月13至15日,以“突破科技 引領未來”為主題的福田汽車集團2018全球合作伙伴大會歐馬可業務分會(簡稱2018年會)在杭州舉辦。在新經濟、新物流、新變革的背景下,2018年會繼續以客戶為中心構建歐馬可的業務模式升級路徑,強化并深入全價值鏈環節的合作發展,并以高端中輕卡領導者的三種姿態匯聚力量、鄭重發聲,提出2018年4.5萬臺的銷售目標。

【歐馬可發布2018年45000臺銷售目標】

福田商用汽車集團副總裁、歐馬可業務總裁顧德華躊躇滿志:“在這個機遇大于挑戰的時代,秉承歐系理念、源自歐洲的歐馬可超級卡車,必然引領中國高端中輕卡市場進入歐系產品格局。”

【福田商用汽車集團副總裁、歐馬可業務總裁顧德華進行“平臺共享 創新引領 建設高端領導品牌”報告】 

2018年會同期,福田歐馬可攜旗下歐馬可S1/S3/S5超級卡車煥新綻放錢塘江畔,不但為這座被譽為“人間天堂”的古都賦予了現代化的科技風采,更立足長三角經濟帶這一商賈如云的中國商業腹地,以智能卡車引領智慧物流,全面開啟用戶價值新時代。

價值引領姿態

以打破市場傳統格局、實現福田汽車在高端中輕卡領域的全面領先為己任,福田歐馬可前瞻洞見中輕卡市場產品高端化、客戶平臺化趨勢,發展伊始便以高端產品為主要方向,通過持續的科技創新不斷創造客戶價值。

【歐馬可超級卡車2.0】

福田歐馬可基于全新平臺S1/S3/S5超級卡車,率先推出TCO運營價值理念,在用戶買車、用車、養車、管車等全生命周期內,致力于降低成本、提高效率,提供最大綜合運營價值。此外,借力福田汽車超級卡車平臺,全新平臺歐馬可S1/ S3超級輕卡、S5超級中卡與歐曼EST超級重卡,共同構建起覆蓋城市、城郊、城際及長途物流運輸一體化的高效物流產品解決方案。

【全新平臺歐馬可S5超級中卡】

顧德華認為價值體驗的載體不應止步于有形產品,還包括管理和服務創新所帶來的價值提升。“歐馬可正在經歷從產品提升到建立客戶滿意的升級過程。”因此,福田歐馬可率先將城市、城郊、城際物流體系的運輸需求,在技術來源、供應商管理和經銷服務網絡等多維層面整合推進,通過一體化、定制化的產品解決方案,為用戶在采購、維護、保養和運營環節提供更好的體驗和統一的服務,以難以辯駁的價值引領姿態, 引領中國物流運輸向現代化、智能化、集約化方向邁進,推動物流業發展降本增效,成就中堅勢力。

科技創新姿態 

勢力的集結來自經年的砥礪深耕。福田歐馬可立足客戶需求、以歐洲標準設計研發的全新平臺歐馬可S1/S3/S5超級卡車,為中國乃至全球卡車生態帶來了創新靈感。

基于智能互聯特質與百萬量級用戶數據及使用工況,集結德、美、中頂尖技術資源,深刻洞察和準確把握終端需求,歐馬可超級卡車通過應用平臺化+模塊化的設計理念,可面向冷鏈、環衛、危化等細分行業的不同需求靈活提供個性產品,在技術、效率、節能、環保、適用等性能上實現領先。

【福田超級卡車2.0階段啟動】

真正的強者從未止步于引領當下,而是著力于未來需求的塑造。2018年會期間,隨著福田汽車正式啟動超級卡車2.0階段,作為重要載體的歐馬可超級卡車亦宣告進入“2.0版”升級通道。與“1.0時代”相比,2.0版歐馬可超級卡車油耗將進一步降低20%、整車重量降低10%;耐久性達到120萬公里;尤為值得一提的是,其輔助駕駛等智能技術配備超過50%、TCO節省水平提升10%,以智能化的創新科技有效提升用戶運營效率。

顧德華表示:“做正確的事情才能事半功倍。現在我們所做的每一件事都在為未來做好充分準備。”基于全新平臺歐馬可S1/S3/S5超級卡車,福田歐馬可積極布局既有傳統能源產品之余,通過智慧科技凝聚超級卡車全球創新聯盟成員實力,立足“打造具有全球競爭力”的產品這一戰略視角,依托福田“超級卡車2.0”在智慧技術及客戶應面的實踐升級,通過純電動、氫燃料電池、無人駕駛等領先技術應用,致力于打造更加安全高效、環保智能的產品家族,成就未來高效物流的裝備標準,以及交互終端的互聯生態。

市場領導姿態

在過去的5年中,福田歐馬可憑借超過20%的高速增長,實力重塑中國高端中輕卡市場格局。尤其是2017年,隨著歐馬可全新M4平臺S1/S3/S5超級卡車全面投放,福田歐馬可一舉超越競品,夯實領導者地位。

【歐馬可歷年銷售情況】

2017年,得益于海內外市場的精耕細作,福田歐馬可再接再厲,全年銷售各類中輕卡3.67萬臺,市場占有率提升至12.5%,以20.5%的同比增幅傲視群雄。 盡管前行競爭壓力重重,但對于已經攀上科技與價值高峰的福田歐馬可而言,利好信號更為明顯。

在兩位數的高位增長之上,2018年福田歐馬可劍指4.5萬臺銷售目標,在銷量同比增長23%的同時,市場占有率提升2.6%達到15.1%。其中,計劃銷售輕卡3.4萬臺,強勢問鼎高端輕卡;中卡1.1萬臺,有力競爭行業前三。

“未來市場將越來越偏向于擁有可靠品質、實用技術、領先成本和提供適用智能應用的品牌。”顧德華表示,“作為領導者的福田歐馬可,首先必須建立起比競爭者更高的理念,其次在行為上要超越時代,最后要有整合行業的追求。”憑借領先技術與深耕市場的價值自信,福田歐馬可必將進一步穩固與擴大在中國高端中輕卡行業的競爭優勢,在更加廣闊的全球舞臺展示中國卡車的品質魅力。

(正文已結束)


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全部評論:兩位數增長作別2017 福田歐馬可的三種2018姿態
淘寶網友:惆悵 ▍ Burlk
評論:我的優點是:我很淑女;但是我的缺點是:我淑女的不明顯。

百度網友:ぺ笑待傷悲
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其它網友:一個2B的男人
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搜狐網友:念舊 cunese
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評論:美國紐約一劫匪在搶劫銀行時說了一句至理名言:“通通不許動,錢是國家的,命是自己的!”

騰訊網友:不懂得挽留ゝ
評論:好的愛情,戰得勝時間,抵得住流年,經得起離別,受得住想念。

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